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| MARUJIN モノレールレンタル 敷設工事 販売 設計 |
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１ｔタイプエンジン式モノレール |
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標準仕様 |
型式 | M-1000HS |
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乗車人員 | １〜9名 |
| エンジン | ホンダGX-390×1 | |
| 定格出力 | 9.0ｐｓ/3600rpm | |
| 登坂能力 | 45° | |
| 速度 | 30〜42ｍ/分 | |
| 積載重量 | 1ｔ | |
| 走行方式 | ラックピニオン方式 | |
| 使用燃料 | ガソリン | |
| 制御装置 | 降坂・駐停車・緊急ブレーキ |
| M1000 プロフィール |
山超え、谷超えが自由にできます。ブレーキは3段構え（後坂ブレーキ・駐停車ブレーキ・緊急ブレーキ）。 索引車はセル付4サイクルエンジン搭載により始動性抜群。レールは ラック式二厘駆動のため、急傾斜でもスリップなし。レールトリプル軌条方式を採用したため走行安定がよく安全です。ベース架設方式のため施工が簡単です。荷台の前輪部、後輪部の取付はスイベル機構で組合せ、サイドローラーをロッドで継ぎ、主レールのカーブに添ってセンターローラーが動きサイドローラーを誘導する為カーブでもスムーズな走行ができ、脱線の心配はない。荷重は全てサブレールにかかっており、主レールは牽引のみに使用されている。従って主レールにかかる負担を非常に軽減しています。トリプルの主レールを使用すれば単軌条のME200,M600（50角）の走行も可能な点も汎用性に優れている。乗用台車、バケット台車、長尺台車は アタッチメント方式で取替えが簡単。 |
| 接続台車（工種に応じ取替え可能） |
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＜乗用台車アタッチメント＞ 乗用台車3名×3席 ＝9名乗車可能 |
＜バケット台車アタッチメント＞ 最大積載量0.2㎥×2（生コン） アタッチメント式で2個搭載 ＜全長＞4940mm×＜全幅＞1220mm ＜全高＞1400mm |
＜長尺台車アタッチメント＞ 最大積載量1000ｋ（最長6000mm） ＜全長＞8780mm×＜全幅＞1280mm ＜全高＞1315mm |
※商品に関するお問い合わせ、お見積りは【電話窓口・HP・メールアドレスからどうぞ】
| MARUJIN Monorail construction company |
