H17.01.16　バッテリー上がりのためバッテリー交換。プリメーラにつけてたバッテリーを使用。
　　　　　　　ダッシュ中央の時計が壊れたので取り外し

　　　12.07　スパークプラグ交換。１本７５０円×４　

　　　10.某　任意保険継続。今回より車両保険（車対車＋A）加入。

　　　04.30　リアシート付近にのたうち回っていたテレビのダイバシティアンテナ撤去。
　　　　　　　 ラジオのアンテナと共用するように配線しなおし。中すっきり

　　　04.19　タイヤ交換。ハンコックVENTUS　K102　165/55R14

　　　04.10　フロント左のウインカーレンズ、購入時よりひびがあり板金ついでに交換。

　　　04.09　フロント＆リアバンパー板金塗装。闇朱さんありがとうございます。
　　　　　　　 塗料代（缶スプレー）は全部で約６千円位でした。

　　　03.31　ヘッドライトバルブが安売りしていたので冗談で交換。税別４９８円。
　　　　　　　 ロービームはＨＩＤ風、ハイビームはノーマルの明るいたぐいのやつです。

　　　02.27　バッテリー交換。28Ｂ17Ｌ。１７８０円＋税。始動性が気持ちよくなった？！

　　　02.26　ディーラーでミッションオイル交換する。８００円/Ｌ。工賃２１００円
　　　　　　　 バッテリーも念のため点検してもらったら・・・・・死亡宣告を受ける（涙）

　　　02.25　やっぱりオルタネーターが不安なのでバッテリーに添加剤投入。 約700円　　

　　　02.初　フォグバルブ交換。本当は35Ｗの所に球加工してＲＧの55Ｗをむりやり投入（爆）

　　　02.20　スバルで撥水ワイパーラバー購入。1869円。

　　　02.初　レカロシートに穴があいたのでどうしようと言っていたら違うシートを譲ってもらった。
　　　　　　 　ＬＸからＳＲに。 1万円。

　　　01.21　トラストエアインクス�U取り付け。2756円。　

Ｈ16.01.某　冬用ワイパーブレード取り付け。

　　 12.28　オルタネーターに一抹の不安を覚え簡易電圧計取り付け。
　　　　　　　おまけで外気温度計付きだった。2709円 　

　　 12.某 　ウォーターポンプより異音。約10日スバルに入院する。サービスキャンペーン対象車
　　　　　　　 だったのだが初登録は兵庫らしく、初代か2代目オーナー時対策品に交換したらしい
　　　　　　　でも再度音が出たため工賃・油脂代はスバル持ち、自己負担は部品代のみで決着。
　　　　　　　ついでにサーモスタットも交換。これも工賃サービス。 全部で11487円。
　 　　　　　 スバル純正ガラスコーティング施工。2100円。　

　　 12.某 　スタッドレスタイヤ取り付け。

　　 11.某　 ワイパーブレード交換。2回目。

　　 10.某　 任意保険継続。キャロルの時と値段変わらず。2台体制になって1年経過。
　　　　　　　新スタッドレス購入。ハンコック・アイスベアー。値段は秘密。
　　　　　　　ホイールはもらいものの5.5Ｊアルミを使用。 　　

　　　 9.某　 前オーナーがローンを完済したので名義変更する。
　　　　　　　 ローン会社のハンコもらうのに2週間以上かかる。
　　　　　　　 自分で軽自動車検査協会に赴き自分で名変。

　　　 8.某　 燃料エレメントとギヤオイルを交換。スノコの85Ｗ-140を入れてみる。
　　　　　　　 タイヤを14インチにする。親のライフに買ったものを返してもらった。
　　　　　　　 かわりにライフにはヴィヴィオのミシュランＭＸＫをライフ純正アルミにセットして
　　　　　　　 取り付ける。

　　 　8.15　 ためしにジムカーナ走ってみる。ギヤ鳴りは酷いし、エアクリーナーケースに大量の
　　　　　　　 ブローバイが吹き返し３気筒状態で帰還。
　　　　　　　 点検時に入れたオイル（某Ｃ社の0Ｗ-30）が原因の模様。
　　　　　　　 このオイルは２度とヴィヴィオには使わないようにした。

　　　08.某　エンジンオイル一括購入。ＭＯＴＵＬ2100　10Ｗ-40の60Ｌペール缶。
　　　　　　　 これでシビックもヴィヴィオも好き勝手なときにエンジンオイル交換が可能に。
　　　　　　　 35000円+税。

　　　07.某　中古ナビ入手取り付け。15000円＋税。取り付けは自分で行う。 　　　　　

　　　06.某　車検。当然ユーザー車検。
　　　　　　　 自賠責22540円、印紙1400円、重量税8800円の諸費用のみで終わる。

　　　06.某　車検に備えマフラーをノーマルに戻す。

　　　05.30　前オーナーから税金のはがきをもらって税金を払う。

　　　05.26　ホンダディーラーにて12ヶ月点検を受ける。
　　　　　　　 タイミングベルト、ドライブシャフトブーツ、ファンベルト、ブレーキフルード、ＬＬＣを交換。
　　　　　　　 値段は・・・・・シークレット（爆）

　　　05.某　シートがへたってきたのが気になりだした。そしたらレカロＬＸを格安で譲っていただける
　　　　　　　 話があり2千円で譲っていただいた。ちなみにレール1万5千円（涙）

　　　05.01　またタイヤ2本パンクする。石川でＪＡＦのお世話になる。空気のバルブに亀裂。
　　　　　　　 パンクしたタイヤはタイヤ屋に文句行ったら原価にて新品にしてくれた。

　　　04.21　タイヤが2本パンクする。名古屋でＪＡＦのお世話になる。次の日ミシュランＭＸＫを買う。

　　　04.某　夏タイヤ履いて初めて高速に乗る。・・・・すんごく車体が振動する。
　　　　　　　 ホイールバランスとってなかったスタッドレス+純正アルミの方がよかった。
　　　　　　　 どうも前オーナーが交換したＢＳ製の安アルミが原因の模様。
　　　　　　　 夏と冬のホイールを入れ替え解決。スタッドレスはゴムカチカチだったのでアルミセットで
　　　　　　　 1万5千円で処分した。

　　　04.某　ブレーキのふみ代が深くなってきたのでマスターシリンダーを自力でＯ/Ｈする。
　　　　　　　 ついでなのでフロントパッドをアクレ・スーパーファイターに交換。

　　　02.04　2速のギヤ鳴りがひどくなってきたのでオイルでごまかす作戦に。
　　　　　　 　スノコのオイルを入れる。
　　　　　　　でも全然変わらず（涙）

　　　02.初　ライトが明暗したりセルの勢いが弱い気がしたのでバッテリー交換。2千円位。

　　　01.某　車を買ったときおまけでもらったオートジュエルＮ1マフラーをつける。

　　　01.某　チェックエンジン点灯。ノックセンサとの事。リセットして様子見。

Ｈ15.01.某　とりあえずディーラーでエンジン不調を診断してもらう。
　　　　　　　 どうもプラグコードのリークが原因らしい。んなアホなと思いつつネットオークションで
　　　　　　　 ＮＧＫの純正タイプのプラグコードを購入し交換する。・・・・・・直りました（爆）　

　　　12.29　乗って帰る時思いきりエンジン不調。まぁ知ってはいたが。
　　　　　　　 ディーラーは休みなのでカー用品店でスパークプラグとエアエレメントを入手し交換
　　　　　　　 でもあまり変わらない・・・・・どうしよう？
　　　　　　　 ワイパーブレードも交換。

Ｈ14.12.29　 ９月まで名変不可ということを承知の上で友人より購入。１０万円でした。