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 1 t タイプ発電機搭載式モノレール

1tタイプモノレール 発電機搭載式モノレール

1tタイプモノレール 運転台車付本機+5m台車 全容
型式 やまびこ3号・モノレックス1000
乗車人員 9名
発電機/電動機 22kVA/3.7kW×4台
登坂能力 45°
速度 30〜20m/分
積載重量 1t
走行方式 ラックピニオン方式
使用燃料 軽油
制御装置 レールキャッチ式ブレーキ
 
 1t タイプ発電機搭載式モノレール プロフィール

<ラチスレール方式>脱線することのない転倒防止のためのサイドローラーを持つプレハブ式のレールで、部品や支柱の数が少なく 、施工しやすいメリットがあります。弾性に優れ、円滑な曲線が得られるため、乗り心地がよく、高速運転でも安全です。<レールキャッチ式ブレーキ>スピードが定速の1.15倍に達すると自動的に検知して作動する非常ブレーキです。<各種感知センサー>台車の結合部が外れた場合の「動力車自動停止機能」(補助連結チェーン併用)、電気系統の異常や操作ミスでインターロックする「安全確認型システム」、障害物を感知して停止する「自動停止機能」(オプション)など、多彩なフェイルセーフ機能が特長です。
 
 接続台車(工種に応じ取替え可能)

運転台車付1tタイプモノレール+乗用台車アタッチメントで9名乗用可

重量物モノレール バケット台車

重量物モノレール 分岐施工例

  <ポイント(分岐)レール>
   

<乗用台車>アタッチメント式
   運転席2名+乗用9名
          乗車可能

<バケット台車>
 最大積載量0.3㎥×2
   <全長>1100mm×
 <全幅>   1200mm
<全高>1100mm

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MARUJIN Monorail construction company